CASA C-212 Aviocar

CASA C-212 Aviocar

Tipus	transport airplane with 2 propellers (en) , aeronau amb base a terra i avión de transporte táctico (es)
Fabricant	Construcciones Aeronáuticas
Estat	Espanya
Primer vol	26 març 1971
Dimensions	15,16 () m
En servei	12 maig 1974  –
Ús	pont aeri i aviació comercial
Operador/s	Angola    Argentina    Bolívia    Forces Aèries de Sud-àfrica    Armada Sueca Airfast Indonesia (en)    Força Aèria Nacional d'Angola    Argentine Army Aviation (en)    Força Aèria Boliviana    Botswana Defence Force Air Wing (en)
Capacitat	25
Configuració d'ala	monoplà

El CASA C-212 Aviocar és un avió turbohèlice produït per la companyia espanyola Construcciones Aeronáuticas S.A. tant d'ús civil com militar en rols de transport, patrulla marina i suport lleuger. Roman en servei actiu d'ençà 1971 canviant a la designació EADS CASA C-212 després de la incorporació de CASA al consorci europeu d'Airbus l'any 2000. Indonèsia també produeix una versió d'exportació sota la companyia pública Indonesian Aerospace (PT Dirgantara) antigament denominada Industri Pesawat Terbang Nusantara / Industri Pesawat Terbang Nurtanio (IPTN) amb el codi NC-212.^[1]

El 28 de desembre de 2012 es produí la 477a i última unitat dels tallers Airbus Military espanyols. La resta d'unitats foren traspassats a la Indonèsia després la signa d'un acord entre Airbus i PT Dirgantara segons el qual es comprometen a dur la producció a Bandung amb el desenvolupament d'una nova sèrie.

Aquest aparell ha suposat l'èxit internacional més gran de la indústria aeronàutica espanyola amb vora 92 operadors oficials, 31 d'ells militars i 50 companyies civils. I un total produït superior a les 587 unitats.^[2]